關于錨桿拉力計的結構說明

　　錨桿拉力計是測定錨桿錨固力的一種檢測工具，它對錨噴支護理論各種錨桿的研究，以及工程質量的檢驗具有重大作用。

　　錨桿拉力計結構和工作過程

　　1．手壓泵

　　主要由泵體、壓桿及油筒組成，泵體內設有吸、排油閥、卸荷閥等。

　　2．拉力缸

　　采用空心柱塞缸形成，主要由缸體和柱塞兩部分組成，所有密封均采用“O”型密封圈密封。

　　3．錨桿拉力計工作過程

　　1）檢查油量

　　逆時針方向打開手壓泵的卸荷閥，使拉力缸中的液壓油回到手壓泵的油筒中。擰開油筒端部的堵頭，檢查油量，如油不滿，應加注2號錠子油或20號機械油。

　　2）排氣

　　液壓系統剛剛連接好的時候，油管、油筒中常混有空氣，為了使系統正常工作，這些空氣必須排掉。排氣的方法：把手壓泵放在比拉力缸稍高的地方，搖動手壓泵，使拉力缸活塞伸出，再打開放泄閥，使活塞縮回，連續幾次即可。

　　注意：排氣時不能加壓。

　　3)操作

　　首先擰下拉力缸和手壓泵上的防塵帽，用高壓膠管把拉力缸和手壓泵連接起來，再把壓力表裝上。

　　接著按照1）、2）的要求，進行油量檢查和排氣。

　　然后按附圖（二）所示把錨桿測力拉頭擰到錨桿末端，套上套，再套上拉力缸，使活塞端向外，然后擰緊螺母，順時針擰緊放泄閥。

　　上下搖動手柄，用力要均勻，不要用力過猛，當壓力表上的讀數達到所要求的數值后，停止搖動手柄。

　　注意：手壓泵必須擺成水平位置工作，檢測完畢，逆時針方向擰動放泄閥，使壓力表讀數降到零，再把各部件從錨桿上卸下，卸下高壓膠管，把防塵帽擰上。